你確定你真的會踩剎車嗎?

發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2019-12-25  

TA就是有這些“特權”!

已經是最后一篇了

坐車時最害怕“一停一點頭”,駕駛員踩剎車的技巧,在某種程度上,就代言了他開車的技巧。小編今天就跟大家聊聊,剎車真的不是一腳踩下去就完事兒的。

大部分平路行駛場景中,保持“長距離”和“輕剎車”兩大要素,就能兼顧行車安全與乘坐舒適性。在確保與前車安全距離的情況下,如發現前車開始剎車(剎車燈點亮),就應做好準備緩踩剎車踏板,根據前車速度增大或減小力度。


上坡剎車需記住“一快一慢”:在踩剎車時,要比平路剎車更緩慢一點,但松開剎車踏板的速度要比平路更快一些,以防車輛過度下降。


下坡剎車需記住不要長時間踩剎車,容易容易導致剎車片摩擦過熱,致使剎車效能下降,下坡初期也不能加速,需保持車速緩慢增加,必要時可用點剎控制車速。

入彎前剎車、減速緩慢入彎、加速出彎是彎路剎車的三大技巧。新手在碰到彎路剎車時,常常只記得剎車這件事兒,而忘了打方向盤,要順著彎路的弧度隨時調整手中的方向盤,尤其是處于外側車道的車輛,一定不能猛踩剎車,以防車身失控。

當遇到緊急情況,就不要再惦記著“長距離”和“輕剎車”兩大要素了,記住,此時最重要的就是能剎得住車,要以最短時間、最短距離減速至停車。除了將剎車踩到底,有經驗的老司機也會準備緊急并線,在剎車的同時準備好打方向盤,為避讓障礙物做好第二手準備。


除了以上提到的幾種常識性技巧,其實應對特殊情況的剎車,還有非常重要的一點就是頭腦冷靜,手腳不慌亂。


當然了,大家在平日駕駛中,要將剎車技巧變成行車習慣,讓巧剎車變成一種肌肉記憶,當緊急情況來臨,你所做的,都會是本能下的正確反應。


好啦,今天就科普到這里了,

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